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    市场心态好转 沈阳冷轧有望迎来反弹
    2019-08-19 点击次数为

    8月份以来,沈阳冷轧市场依然没有什么起色,近期市场价格走势震荡,钢坯虽有阶段性反弹,但冷轧下游实际需求依然低迷,整体成交方面难有持续性放量。贸易商出货不畅,市场整体热度不高。对于即将到来的“金九”传统旺季,沈阳冷轧能否迎来上涨.

    截至20日最新数据统计,全国24个主要城市价格1.0mm冷轧卷板平均价格4334元/吨,其中几个主要城市如:上海市场1.0mm武钢卷板报价4250元/吨,广州市场1.0mm鞍钢卷报价4310元/吨,天津市场1.0mm鞍钢卷报价4220元/吨,而沈阳地区1.0mm鞍钢卷板报4270元/吨,低于当前的全国冷轧均价。进入8月份以来沈阳冷轧价格低于天津和全国均价,一方面是受高温多雨的天气的影响,下游需求持续低迷,商家选择降价出货为主。

    截至15日本网监测23个城市库存,本周冷轧板卷社会库存110.23万吨,周环比减少0.96万吨,月环比减少2.97万吨,年同比减少7.99万吨。而沈阳地区冷轧库存1.37万吨。较上周增加0.02万吨。据笔者了解,上周沈阳地区吉林建龙的部分冷轧陆续到货,导致本周库存小幅上升。8月份上旬沈阳受高温雷雨天气的影响,市场整体成交温温不火,终端多持谨慎观望态度按需采购为主,因此商家实际出货并不理想,由于需求迟迟未见起色,贸易商选择减少订货量来规避接下来行情波动带来的风险,因此后期沈阳库存压力不大,对冷轧价格有一定的支撑。

    从目前来看,虽然主导因素正在朝积极的方向发展,但是终端需求迟迟未见放量。从最近冷轧市场交易状况来看,由于下游终端有效需求尚未明显释放,“钢需”有所减少,市场实际成交价小幅让利以出货为主,以消化当前库存。目前,作为冷轧卷板主要用户的汽车行业产销状况不佳,购买力不足。据最新数据显示,截至7月28日,国内乘用车日均零售销量达35442辆,同比下降16%。然而汽车库存量在增加,据最新中国汽车经销商库存预警指数显示,7月份汽车经销商库存预警指数为62.17%,环比上升11.8%,同比上升8.3%,位于警戒线之上。后期若没有明显政策刺激,预计汽车需求状况短期难以好转。

    综合来看,首先8月份钢厂挺价意愿增强,普遍上调出厂价格政策。因此不管是钢厂的生产成本还是贸易商的订货成本都在上升,对冷轧卷板现货市场价格都有一定的支撑。另外进入传统的旺季后期需求有望逐渐得到一定的好转,最近部分地区各品种的钢厂传出限产消息加之近期期货的持续上涨,市场心态已有所好转,挺价情绪有所加强。预计8月底沈阳冷轧有望企稳后迎来小幅反弹。